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Fahrbetrieb bei bestem Sommerwetter zur Zeit der Grenzöffnung. Nahe Rostock, in Bad Doberan, besteigen Sie den Molli, der seit 1886 die Passagiere über Heiligendamm an die Ostseeküste bringt. Begleiten Sie die „Bäderbahn“ auf allen Abschnitten der 15.4 km langen und einzigen 900-mm-Strecke der ehemaligen DDR. Ob auf dem Führerstand, auf der Strecke oder bei der Lokabfertigung erleben Sie mit viel Dampf pure Eisenbahn Nostalgie. Bei seiner Fahrt durch die engen Strassen von Bad Doberan erscheint der Dampfzug als „Strassenbahn“. Eine der schönsten Linden-Alleen Mecklenburgs liegt an der Strecke zum Ostseebad Heiligendamm. Die Fahrt geht weiter über Heiligendamm Steilküste zur Endstation nach Kühlungsborn West.
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EAN: 4260146779895
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Bei bestem Sommerwetter entstand nach der Grenzöffnung die Dokumentation über die beliebten Bäderbahnen "Der Molli" und "Der Rasende Roland" bei vollem Fahrbetrieb. DVD 1 39:25 min. Der Molli Bad Doberan- Ostseebad Kühlungsborn Den "Molli" erleben Sie auf allen Abschnitten der 15.4 km langen und einzigen öffentlichen 900-mm-Strecke der ehemaligen DDR: Auf dem Führerstand, auf der Strecke, bei der Lokabfertigung und bei seiner Fahrt durch die Strassen von Bad Doberan, wo der Dampfzug als "Strassenbahn" durch den Ort fährt. Entlang einer prachtvollen Allee geht es zum Ostseebad Heiligendamm und weiter über Heiligendamm Steilküste nach Kühlungsborn West. DVD 2 45:17 min. Der Rasende Roland Putbus-Göhren / Rügen Den Rasenden Roland hören und sehen Sie auf der über 24 km langen 750 mm Strecke. Dazu erleben Sie die sommerlichen Reize der abwechslungsreichen Landschaft und der Strände der Insel Rügen. Dampfbetrieb auf allen Streckenabschnitten, Mitfahrt auf dem Führerstand der 99 1791-5 ab Göhren inclusive Lokabfertigung. Zwei Wochen Bahnbetrieb live - Dokumentation und Erlebnis zugleich
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Dampflokbetrieb: Teils unveröffentlichte Szenen, die zwischen 1989 und 1998 gedreht wurden. 1. Kaliplandampf zwischen Vacha und Eisenach 1997 und 1998 (viele Schwerlastfahrten bis 2400 t mit den Baureihen 44, 50, 52, 58, 41, teils Vorspannbetrieb bzw. Schiebedienste 2. Der MOLLI - Schmalspurbahn Bad Doberan-Kühlungsborn (Ostsee) 1990 3. Der RASENDER ROLAND auf Rügen von Putbus nach Göhren 1990 4. Die Harzquer- u. Brockenbahn (Gesamtstrecke) 1989 noch als D..R-Strecke 5. Plandampf Saalfeld-Triptis-Bad Lobenstein 1998 mit spektakulären Schwerlasteinsätzen, u.a. auf der Thüringer Oberlandbahn vor der Stilllegung (Ziemestalbrücke). Baureihen 44, 50, 58, u.a. 6. DLW Meiningen: Aufarbeitung der UEF-Schnellzuglok 01 1066 mit Indizierungsfahrt Richtung Eisenach. Aufnahmen von 1998 u. später. 7. 6. Dresdner Dampflokfest 1997/Ein schöner Film von Ereignissen, welche so nicht mehr möglich sind!
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EAN: 4260572877288
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Erinnerungen an den Dampflokbetrieb in der ehemaligen DDR (Deutsche Reichsbahn) zur Zeit der Wende. Teils unveröffentlichte Szenen, die zwischen 1989 und 1998 gedreht wurden. DVD1 1. Kaliplandampf zwischen Vacha und Eisenach/Schwerlastfahrten bis 2400 t mit den Baureihen 44, 50, 52, 58, 41 2. Der „Molli“ - Schmalspurbahn Bad Doberan-Kühlungsborn (Ostsee) 1990 3. Der „Rasender Roland“ auf Rügen von Putbus nach Göhren 1990 4. Die Harzquer-u. Brockenbahn (Gesamtstrecke) 1989 noch als DR-Strecke 5. Plandampf Saalfeld-Triptis-Bad Lobenstein 1998 mit spektakulären Schwerlasteinsätzen,u.a. auf der Thüringer Oberlandbahn vor der Stilllegung (Ziemestalbrücke 6. DLW Meiningen: Aufarbeitung der UEF-Schnellzuglok 01 1066 Indizierungsfahrt 7. 6.Dresdner Dampflokfest 1997 DVD2 1. Mit der badischen IV h / 18 316 von Grimmenthal nach Oberhof und Arnstadt. 2. Mit der P8 (38 1182) 1997 von Zella-Mehlis-Schmalkalden (Werratalbahn) nach Eisenach. 3. Zittauer Schmalspurbahn (Zittau-Kurorte Oybin und Jonsdorf) 4. Schmalspurbahn Cranzahl-Oberwiesenthal (Winter im Erzgebirge) 1990 5. Schmalspurbahn Freital-Kipsdorf (Weisseritztalbahn) 2002
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EAN: 4260572877332
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DVD 1: "LOKORAMA - von Chur Richtung St. Moritz bis Samedan" Die ALBULA-Linie ist einer der spektakulärsten Teilabschnitte der Rhätischen Bahn in Graubünden/Schweiz. Kühne Viadukte, dutzende Tunnel, darunter viele reine Steigungs-Kehrtunnel, zeugen vom Wagemut und hoher schweizerischer Ingenieurkunst beim Bau solcher heute noch faszinierenden Streckenführungen. Von Chur aus fahren wir auf dem Führerstand einer modernen Ge 4/4 III über Thusis, Filisur, Bergün, Preda durch den 5865 m langen Albulatunnel hinüber ins Engadin. Zur Strecke im Albulatal gehören das LANDWASSER-VIADUKT und das Sollser Viadukt über die Albula. Hinter Bergün bergwärts folgen die berühmten vier Albula-Viadukte mit ihren Spiraltunneln und einer laszinierenden Gebirgslandschaft. DVD 2: "Dampi, Diesel und Elektrotraktionen" So manche historische Fahrzeuge in diesem Rückblick auf die 70er und SOer Jahre sind nicht mehr im Einsatz und schon beinahe in Vergessenheit geraten. 1989 erlebten wir noch Dampilok 23105 der DB AG aui der Brenztalbahn zwischen Ulm und Aalen (teils Luftaufnahmen), die Hohenzollerische Landesbahn (HR), wertvolle Eisenbahnszenen zwischen Eyach, Gammertingen, Lautertal und Fahrten mit der "Kriegslok" 52 7596 und der 64 289 "Bubikopf". Das 100-lährige Jubiläum der Wutachtalbahn - aussergewöhnliche Szenen mit den Dampflokomotiven 50 2988,751118,64 289 und dem Esslinger Oldtimer 5469, Impressionen von der Waldviertelbahn, der legendäre VT 11.5 (601), bekannt als "TEE", bzw. "Alpensee-Express". Die Reminiszenz endet mit Erinnerungen an Bahnen in der Schweiz und in Österreich.
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EAN: 4260187035189
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Dampflok Highlights Raritäten auf deutschen Strecken. Unter anderem die Baureihen 01, S 3/6 bzw. BR18, BR52, 41, 44,58, 50In der Eifel, im Thüringer Wald, auf der Geislinger Steige..1. Die Geislinger Steige zwischen Stuttgart und Ulm2. Kaliplandampf Vacha-Eisenach 19983. Schiefe Ebene Neuenmarkt/Wirsberg-Markt Schorgast (Dampflokspektakel mit Museumsbahn-Dampflokomotiven) 1998 zum 150-jährigen Jubiläum der Steilstrecke4. Plandampf in Thüringen 19985. Rund um die Müngstener Brücke zwischen Solingen u. Remscheid6. Die Maffei-Zwillinge 18 316 u. die bayerische S 3/6 (1997):7. Die Wutachtalbahn (Sauschwänzlesbahn) zwischen Zollhaus-Blumberg und Weizen (eingleisig)8. Museums-Lokomotiven der EFZ auf der Hohenzollerischen Landesbahn (HZL), der Stammstrecke der EFZ.Schmalspurbahnen:1. Harzquer-u. Brockenbahn (Meterspur):2. Brohltalbahn /Vulkanexpress (Meterspur): Brohl-Oberzissen-Steilstrecke nach Engeln (17,5 km).3. Weisseritztalbahn Freital-Kurort Kipsdorf (750 mm-Spur): 26,1 km langDie Aufnahmen stammen aus der Zeit v o r dem grossen Hochwasser 2002, welches die Bahn weitgehend zerstörte
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EAN: 4260146771127
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Die Baureihe 52 ist die bekannteste unter den sogenannten deutschen Kriegslokomotiven. Zielvorgabe war die Produktion von 15.000 Stück. Realisiert wurden zwischen 1942 und 1945 ca. 6200 Stück. Nach Kriegsende sind aus noch vorhandenen Teilen weitere 300 Maschinen hergestellt worden. Beteiligt waren damals alle verfügbaren Lokomotiv Fabriken wie Borsig-Henschel, Schwartzkopff, Krauss-Maffei, MF Esslingen, Jung, LF Florisdorf/Wien, Skoda Pilsen. Monatlich fertigen alle Hersteller zusammen ca. 500 Stück. Dass die Baureihe 52 eine stark vereinfachte BR50 war mit etwa 3000 eingesparten Teilen ist bekannt. 5 Jahre sollten die Lokomotiven halten. Sie erfahren aber auch, dass Speer z.B. Loks aus Beton bauen lassen wollte um Material zu sparen. Wir stellen Ihnen Alternativentwicklungen wie die Baureihe 5 ÜK vor, die Kondensor, die Reissbrettvariante der geplanten Baureihe 53 und die weitere Kriegslok BR 42 (1943) welche stärker war. Sie erleben die klassische 52 7596 der EFZ in vielen Einsätzen als Museumsbahnlok, trotz Vereinfachung und Blechrahmen heute noch unterwegs. Wir zeigen die bei der DR rekonstruierten 52er und Varianten in Polen und Tschechien. Freuen Sie sich über schöne Nostalgieeinsätze.
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EAN: 4260146779819
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DVD 1 Winterdampf:In dieser speziellen Winterdokumentation sind Museumsdampflokomotiven im Sondereinsatz zu sehen, sowie der Bahn - Regelbetrieb, z.B.: Die Dampflokomotiven der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V.(EFZ) beim Dreikönigsdampf Die Weisseritzbahn um 2000, noch vor der Zerstörung durch Hochwasser Die Baureihe 64 der DBK auf der "Schwäbischen Waldbahn" im Winter 2010 Die Baureihe 18 im Thüringer Wald (Oberhof) Winter auf der Geislinger Steige Spektakuläre Szenen mit EFZ-Loks auf der Burladinger Steige und rund um Gammertingen, Dampfbetrieb im Erzgebirge, Museumsbahnfahrten durch das Blautal und das Schmiechtal. Jeweils nach einem Kapitel sehen Sie Winterszenen von Modellbahnanlagen DVD 2 Die „Fichtelbergbahn“ Die sächsische Schmalspurbahn unterwegs im oberen Erzgebirge: Bei herrlichem Wetter entstand der Film mit verschneiter Wald-und Hügellandschaft und eindrucksvollen Winterdampfszenen. Im Bahnhof Cranzahl beginnt die Fahrt über Neudorf nach Oberwiesenthal. Zwischen Neudorf und Kretscham-Rothensehma liegt ein Steilstück mit vielen Kurven. Diese Steigung erleben Sie auch auf dem Führerstand und sehen die Lokomotive in voller Aktion.
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EAN: 4260572877431
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Drei Annen Hohne - Wernigerode Eine umfassende Filmdokumentation mit herrlichen Dampflokszenen auf den Streckenabschnitten zwischen Wernigerode Westerntor Steinerne Renne Benneckenstein Eisfelder Talmühle und Stiege/Hasselfelde Gernrode Sie erleben 8 Dampfloks in der Versorgungsanlage Wernigerode Dampf auf allen Steigungen Thumkuhlental (Tunnel) Parallelfahrten und Perspektiven aus dem Führerstand. Nostalgie am Haltepunkt Kirchstrasse ab hier fährt die Bahn wie eine Strassenbahn durch Vorgärten und parkende Autos. Zum Dampflokomotivbestand gehören: 99 7231 bis 247 / 99 5901/99 5902 Mallet / 5906 6001 6101 / (99 7245-6 99 7232-4 99 7243-1 99 7244-9 99 7235-7 99 6001-4 199 861 199 5902-4)
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EAN: 4260572877172
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Dampfbetrieb in der Eifel, auf der Geislinger Steige (Parallelfahrten), bei den Zollerbahnfreunden, bei den Ulmer Eisenbahnfreunden, im Thüringer Wald (Triptis-Lobenstein/Saale), auf der Wutachtalbahn, Plandampf rund um Eisenach uvm. Sie erleben die Baureihen 01, S3/6 bzw. BR 18, BR 52, 41, 44, 58, 50 und viele andere mehr. 01 Die Geislinger Steige zwischen Stuttgart und Ulm 02 Kaliplandampf Vache-Eisenach 1998 03 "Schiefe Ebene" Neuenmarkt/Wirsberg-Marg Schorgast (Dampflokspektakel mit Museumsbahn-Dampflokomotiven) 1998 zum 150-jährigen Jubiläum der Steilstrecke 04 Plandampf in Thüringen 1998 05 Rund um die Müngstener Brücke zwischen Solingen und Remscheid 06 Die Maffei-Zwillinge 18 316 und die bayerische S 3/6 (1997) 07 Die Wutachtalbahn ("Sauschwänzlesbahn") zwischen Zollhaus-Blumberg und Weizen (eingleisig) 08 Museums- Lokomotiven der EFZ auf der Hohenzollerischen Landesbahn (HZL), der Stammstrecke der EFZ 09 Schmalspurbahnen: 1. Harzquer- u. Brockenbahn (Meterspur) 2. Brohltalbahn/"Vulkanexpress" (Meterspur) Brohl-Oberzissen-Steilstrecke nach Engeln (17,5 km) 3. Weisseritztalbahn Freital-Kurort Kipsdorf (750 mm-Spur), 26,1 km lang. Die Aufnahmen stammen aus der Zeit vor dem grossen Hochwasser, welches die Bahn weitgehend zerstörte.
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EAN: 4029759051039
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Herrliche Dampflokszenen auf allen Streckenabschnitten und Steigungen. Dampfloks BR99, dazu 6001 und die Mallet-Traditions-Lok Nordhausen - Drei Annen Hohne, Drei Annen Hohne - Wernigerode, Wiedereröffnung am 15.9.1991. Unterstützt durch die Deutsche Reichsbahn entstand eine umfassende Filmdokumentation. Sie erleben Dampf auf allen Steigungen, die Ausfahrten am Thumkuhlenkopf-Tunnel, Parallelfahrten und Perspektiven aus dem Führerstand, sowie die gewissenhafte Arbeit manuell am Stellwerk. 30 Jahre nach dem Bau der Grenzsicherungsanlagen wurde am 15.9.1991 die Wiedereröffnung der Strecke zum Brockengipfel gefeiert. Der Eröffnungszug zum 1142 m hohen Brockengipfel mit 5 Traditionswagen war mit den Dampflokomotiven 13 (Mallet 99 5903) und 21 (6001) bespannt. Der 2. Zug folgte mit den Dampflokomotiven 99 5902 und 99 7244 vor 7 beige-roten Vierachswagen der Harzquerbahn. Sie erleben die Bergfahrten der Sonderzüge auf den letzten 200 Metern der Brockenspirale und bereits zwischen Goetheweg und Brockenmoor, sowie die Rangierbewegungen auf dem Gipfel. Exclusiv in dieser Dokumentation werden die dramatischen Ereignisse vor der Brockeneröffnung geschildert. Gegner der Bahn hatten ein Stück Schiene entfernt und Steinbarrieren errichtet, die die Diesellok 199 879-8 zu einem Nothalt zwangen.
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EAN: 0886922132698
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In der Einführung sehen Sie die Entwicklung der Landwirtschaft u. a. das Dampfpflügen, das sich in Deutschland mangels grosser Ackerflächen nicht durchgesetzt hat. Es ist nicht nur die Technik, die die vielen Besucher bei den zahlreichen Veranstaltungen zum Thema „landwirtschaftliches Kulturgut“ begeistert, sondern auch die Typenvielfalt, die Geschichte und die Robustheit der Maschinen. Ein guter Grund um bekannte und weniger bekannte Traktorentypen zu portraitieren, ihre Daten zu ermitteln und festzuhalten. Viele seltene Exponate sind nur noch in Museen zu bewundern. Bei Oldtimer Treffen können Sie die mit viel Enthusiasmus restaurierten Schmuckstücke live im Einsatz erleben und in Ruhe entdecken, wie viel Erfindergeist in den alten Traktoren steckt. Lanz Mannheim - Legende „Lanz Bulldog“ Eine Firma, die 1959 ihr 100 jähriges Bestehen feierte & HELA / Hermann Lanz Aulendorf.
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EAN: 4260146779772
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Legenden der deutschen Schnellzug- und Personenzuglokomotiven, wie die Baureihen 01,03 und die Württembergische C alle 18er Varianten von der Badischen IV h über die Bayerische S3/6 zur klassischen Baureihe 18 - Die 18 201 (schnellste Dampflokomotive der Welt) - Die berühmte Baureihe 38 (Preussische P8) und die Baureihen 23;24 („Steppenpferd“) - Der Adler und die Saxonia. - Als erste Dampflokomotiven in Deutschland haben sie Eisenbahngeschichte geschrieben. Sie erfahren anhand der Modelle viele technische Details und erleben dann die Maschinen im schweren Einsatz auf verschiedenen Strecken. Z. B. die 01 118, die 01 1100 und die 01 1066 mit viel Dampf bei Steigungs- und Parallelfahrten oder Sie geniessen die Sicht aus dem Führerstand.
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EAN: 4260146779765
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Dampflok-Power der schweren Baureihen 41, 44 (JUMBO), 50, 52, 58, badische G 12 und G 8.2 - Maschinen von Borsig Berlin (Baujahre 1923/1924). Unwiederbringliche Filmzenen von Kohle-, Holz- und Kalisalzzügen, die besonders schwere Güter transportieren und dabei teils die 2000 t Zughaken-Grenzlasten erreichen. Die schweren Lokomotiven bewältigen unter Volldampf Steigungen und Bergfahrten, Kalisalzzüge zwischen Vacha und Eisenach (Plandampfszenen 1997/1998) Baureihen 41, 44, 50, 52, 58. Durchfahrt Förtha Baureihen 44 und 50, Richtung Eisenach: BR52 vorn, BR58 schiebt. Kohlezüge zwischen Armutcuk und Eregli an der Schwarzmeerküste (letzte Einsätze deutscher Borsig- Dampfloks 1987). Schwerer Holztransport BR58, bad. G12 und BR58.3 DR / Güterzüge im Thüringer Wald (Saalfeld, Triptis, Bad Lobenstein) Plandampf 1998 vor der Stilllegung der Teilstrecke Triptis-Ziegenrück Unterlemmnitz (Ziemestalbrücke!)
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EAN: 4260572877271
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Das Verkehrsmuseum Dresden hat auch 1997 zum traditionellen Dampflokfest geladen, unter dem Motto „Geschichte und Gegenwart der Triebfahrzeuge“. Zu den Dampfrössern gesellten sich auch Ellok-Oldtimer, Dieselloks und historisches Wagenmaterial. Die meisten Dampfloks waren angeheizt und pendelten im ehem. Bw Dresden-Altstadt oder von dort zum Dresdner Hbf. Mittelpunkt der Fahrzeugschau waren die Loks 91 134/55 669/80 023/89 1004/89 6009 (preuss. T3)/die „ADLER“ Nachbildung/die S10.1 (17 1055)/19 017/58 3047/52 8141/62 015/86 001/58 3047/50 3648, eine BR44/12 0338/Gastlok 475.179 (Tschechien)/01 137/E77 10 uva. Die 01 137 fuhr mit Ellok 77 10 Sonderfahrten elbaufwärts bis Bad Schandau. Nach einer kurzen Vorstellung der Kirnitzschtalbahn erleben Sie den letzten Einsatz der BR 142.
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EAN: 4260146779864
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2. Mai 2009 Das 16. Internationale Dampfloktreffen mit Parade in Wollstein (Wolsztyn) Mit der 18 201 „dampfen“ wir von Chemnitz über Cottbus nach Wollstein. Am Bahnhof finden Sie ein Dampflok Paradies vor, von dem aus Museums-Dampflokmotiven seit 1990 mehrmals am Tag Regelzüge befördern. Die historischen Maschinen defilieren an den Zuschauern vorbei. Zudem nehmen an der Parade auch Gast- Lokomotiven teil. Auf der 20 Meter Drehscheibe können die Loks sich nochmals in aller Ruhe präsentieren. Es ist ein hundert Jahre altes Bahnbetriebswerk mit Ringlokschuppen (8 Stände) 30 Dampflok-Legenden in Luzna (2005) An Dampf-Wochenenden gehört der Bahnhof den Loks des Eisenbahn-Museums Luzna. Die Dampflokomotiven (Schlepptender-und Tenderloks) stammen teils aus der k.& k.-Zeit. Alte Formsignale und Bahnhöfe, eingleisige Überlandstrecken, nicht elektrifiziert, und so manches Detail aus früheren Zeiten verbreiten pure Nostalgie. Daher sind an diesem „dampfintensiven“ Wochenende zahlreiche verschiedene Baureihen zu erleben: die 555 0153, 434 1100, 534 0323, 354 7152, 475 111, 354 195, 464 102, 477 043 "Papousek", der Papagei u.a. Tenderloks und Schlepptenderloks. Sie zeigen sich auf der grossen Drehscheibe vor einem Rundlokschuppen. Zum Ausklang stehen nach Einbruch der Dunkelheit alle aktiven Loks dampfend vor dem Ringlokschuppen.
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EAN: 4260572877592
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Geniessen Sie das besondere Erlebnis der faszinierenden Technik verschiedenster Dampfeisenbahnen in vollem Einsatz - zu sehen quer durch das Bundesgebiet und auf spektakulären Steilstrecken in Österreich und der Schweiz. Wunderschöne Landschaften im Wechsel der Jahreszeiten bilden die perfekte Kulisse für diese "Museumsstücke". "Eisenbahn Seilstrecken" - Erleben Sie die Baureihen 30, 41, 50, 44, 64, 86, sowie die französische 241 A 65 - u. a. mit Schiebeloks auf der "Schiefen Ebene" (Nürnberg-Hof) zum Jubiläum der Steilrampe - Auf der Geislinger Steige erwarten Sie eine Parallelfahrt mit 3 Baureihen 01 sowie Führerstandsmitfahrten - Zwischen Weizen und Blumberg fährt für Sie die Wutachtalbahn ("Sauschwänzlebahn") - Sie sehen den grössten Kreiskehrtunnel Europas und verschiedene Dampflokomotiven, darunter die BR 50 der EUROVAPOR - Die beiden RIGI-Bahnen (Vitznaubahn und Arth-Goldaubahn) mit der legendären Stehkesse-Lok Nr. 7 des Verkehrshauses der Schweiz (Luzern) unter Dampf, daszu die Dampflok Nr. 16, den ARB-Oldtimer-E-Triebwagen von 1911. Ein Höhepunkt des Films ist die Fahrt mit der steilsten Zahnradbahn der Welt auf den Pilatus (480 Promille!) sowie die Fahrt von Jenbach nach Tirol hinauf zum Achensee mit der meterspurigen Zahnradbahn. "Deutsche Dampflokomotiven auf Haupt- und Nebenstrecken" - Plandampf - rund um den Pfälzer Wald - Mit der 78 468 von Mannheim ins Dahner Felsenland - Das 6. Dresdner Dampflokfest 1997 - Mit dem "Schimmelreiter" (01 1100) von Hamburg nach Westerland-Sylt - "Schiefe Ebene" (Neuenmarkt - Wirsberg - Marktschorgast) - Die Wutachtalbahn - Kali-Plandampf Vacha - Eisenach (2000 t. - Züge) - BR 44 Zuglok, BR 52 Schiebelok - UEF-Dampf - Frankenthal - Grünstadt - Eiswoog (Pfalz) und im Rheintal - "Geislinger Steige" - S 3/6 zwischen Kempten und Lindau
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EAN: 4260187034618
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2. Mai 2009 Internationales Dampfloktreffen mit Parade. Anreise: mit der 18 201 »dampfen« wir von Chemnitz – Riesa – Cottbus nach Wollstein. Noch heute ist Wollstein ein faszinierendes Dampflok Paradies mit einem Bahnhof von dem aus Museums-Dampflokmotiven seit 1990 mehrmals am Tag Regelzüge befördern. Darunter befindet sich auch die preussische P8. Bei schönem Wetter findet zum 16. Mal die bekannte Parade in Wollstein statt, bei der auch Gast-Lokomotiven teilnehmen dürfen. Die historischen Maschinen defilieren an den Zuschauern vorbei. Auf der 20 Meter Drehscheibe können die Loks sich nochmals in aller Ruhe präsentieren. Es ist ein hundert Jahre altes Bahnbetriebswerk mit Ringlokschuppen (8 Stände)
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EAN: 4260572877325
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BR52, 58, T3 und die Lok 20 – Vier starke Dampfloks bei Minus 20 Grad. Dank Dauerfrost im Januar 2017 entstand ein einmaliges Winterspektakel bei Schnee und blauem Himmel. Gemäss einer alten Tradition der EFZ am Dreikönigstag ein besonderes Ereignis zu inszenieren wurden vier Dampfloks eingesetzt. Mit der 58 311 und der Württ. T3 nach Engstingen und zurück um anschliessend mit der Lok 20 die 52 7596 abzuholen. Alle 4 Loks nehmen mit Volldampf die Strecke auf die Schwäbische Alb in Angriff. (eine Gemeinschaftsveranstaltung der EFZ, SAB, UEF, GES und den „Achertälern“)
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EAN: 4260146779932
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In diesem Rückblick auf die 70er und 80er Jahre sind so manche historische Fahrzeuge nicht mehr im Einsatz. Alte Szenen wurden für Sie zur Erinnerung zusammengestellt: Dampflokomotiv- Baureihen 01, 41, 44, 50, 78, 64 und andere Maschinen, meist im schweren Einsatz vor Plandampf-Zügen, darunter Güterzüge bis 2000t Last, aber auch vor Sonderzügen im Museumsbahneinsatz. Sie begleiten grosse und mittelgrosse Dampfloks auf vielen Strecken in Deutschland und von Bayerisch-Eisenstein bis hinein nach Tschechien. • Baureihe 78 in der Pfalz und am Rhein, Kalkdampfzug an der Alsenz • Lokomotive 01 1100 Altona-Westerland • Dampflokomotive 41 360 auf der Geislinger Steige • Die 534 von Bayrisch Eisenstein nach Spicak • Stromlinienlok 01 1102 im Thüringer Wald • Die Harzquer- u. Brockenbahn, Kaliplandampf Vacha-Eisenach
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EAN: 4260146779901