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DVD1Die Harzquer- und Brockenbahn Die herrlichen Dampflokszenen auf den Streckenabschnitten zwischen Wernigerode Westerntor Steinerne Renne Benneckenstein Eisfelder Talmühle und Stiege/Hasselfelde Gernrode wurden 1990 gedreht. Zu erleben sind 8 Dampfloks in der Versorgungsanlage Wernigerode Dampf auf allen Steigungen Thumkuhlental (Tunnel) Parallelfahrten und Perspektiven aus dem Führerstand. DVD2 Volldampf auf der Schiefen Ebene Historische Dampflokomotiven fahren beim 150 jährigen Jubiläum über die Steilrampe sowie über ein Dutzend Sonderzüge und die französischen Dampflok 241 (A65 Folgende Lokomotiven sind im Einsatz: 01 118 01 137 01 1066 03 001 41 018 41 360 42 018 44 0093 50 622 50 3648 64 491 86 457 241 (A65)! Eine V100 und eine V211 sowie der VT18 vertreten die Familie der dieselgetriebenen Fahrzeuge. Abschliessend noch ein Blick in das Deutsche Dampflokomotivmuseum (DDM) Gedreht am 3./4. Okt. 1998
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EAN: 4260572877400
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Ein Puzzle, das aus 4 unabhängigen Puzzles besteht und für alle Fans und Liebhaber von Kinderfilmen und -serien entwickelt wurde. Zusammengesetzt ergeben die Puzzles Bilder in der Grösse 28,5 x 20,5 cm. Durch die unterschiedliche Anzahl der Teile können sowohl jüngere als auch etwas ältere Kinder mit dem Set spielen.
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EAN: 5900511346213
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„TRAKTOREN von 1917 bis heute“ - Die Mechanisierung der Landwirtschaft Eine Dokumentation über die Traditionsprodukte der Hannoverschen Maschinenbau AG. Der Film präsentiert Ihnen die wichtigsten Fahrzeugtypen von HANOMAG – heute Legenden unter den Traktoren in Deutschland. Bereits 1924 wurde der Schlepper WD R26 in Blockbauweise vorgestellt, das war die Einführung der Firma Hanomag in den Schleppermarkt. „Ein Besuch im Schwäbischen Bauern- und Technikmuseum Eschach-Seifertshofen“. Zentrales Thema ist das Dampfpflügen, sind historische Motorpflüge, eine Traktorenparade, eine Parade von historischen UNIMOG-Fahrzeugen, ein Rennen von mehreren Motor-Strassenwalzen, eine historische Dampfwalze in Betrieb und manches skurrile Arbeitsgerät vergangener Jahre.
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EAN: 4260146779949
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Eine umfangreiche Zusammenstellung von Altbau-Elloks im Einsatz auf Normal-u. Schmalspurgleisen und ein interessanter Blick in die eisenbahntechnische Vergangenheit. Die Dokumentation befasst sich mit der E194 dem sog. Deutschen Krokodil (bis 1988 in Betrieb), den legendären "Schweizer St. Gotthard-Krokodile", dem "Rhätischen Krokodil", sowie dem klassischen "Österreichischen Krokodil" und der österreichischen "Berglok" (Baureihe 1020) - Neben den deutschen Baureihen E 44, E 75, E 18, E 77 und E 103 erleben Sie alle Oldtimer-E-Loks der grossen Lokparade 1997 in Lausanne. Der Film zeigt Oldtimer der BLS, wie die Emmentalbahn im Jubiläumsjahr bei der Fahrt quer durch die Schweiz und die Mammut Ellok Ae8/14, zu ihrer Zeit die stärkste Ellok der Welt. Hinzu kommen Ellok-Veteranen des Jubiläums "150 J. Eisenbahnen in Österreich" 1987.
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EAN: 4260146779802
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20 Jahre nach der Wende findet in Sednitz (fiktiver Bahnhof mit BW) ein grosses HO-Treffen der Dampf- Diesel-und Elloks statt. Die Parade wird eröffnet mit der historischen SAXONIA. Danach folgt die BR 17 (preuss. S 10), die BR 93 (preuss.T14), die "Kriegslokomotive" der BR 52, die Schnellzuglok der BR 01.1 (Boxpokräder u. Normalausführung), die berühmte 18 201 in Grün, eine Versuchslok, heute Museumslok, die BR 38 (preuss.P8), die historische E 44 in zwei Varianten und die E 244 in DR-Version. Es folgt eine E 104 der DR, die E11 (spätere BR 211), die E 118, die E42 (spätere E 242), eine E 212, zwei Gastloks aus Tschechien, wie man sie zwischen Decin und Dresden entlang der Elbe erlebt. Weitere Loks sind: SVT 137, der berühmte VT 175 (VT 18.16), VT 2 (BR 171 bzw. 772), die schwere Diesellok V 130, die V 120 und die V 229 uvm. Abschliessend fahren die V 118.1, die Variante V118 059 und eine dritte Variante der 118, die V 106.2-8 als Verschiebelok, die V 110 und die V 100.
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EAN: 4260146779925
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Die Strecke Bad Lobenstein-Triptis aus dem Führerstand V219 (1 Woche vor der Stilllegung Mai 1998) Am 23. Mai 1998 wird die Teilstrecke Bad Lobenstein –Triptis der Thüringer Oberlandbahn durch die DB AG leider stillgelegt. Dabei sollte diese landschaftlich schöne Strecke entlang der Saale dem nach der Wende sich entwickelnden Tourismus rund um Ziegenrück dienen. Man denke an die bekannte Ziemestalbrücke, das Saaleviadukt in Ziegenrück und die zahlreichen kleinen Tunnelbauten in der waldreichen Landschaft. Eine Woche vor der Stilllegung wird diese herrliche Strecke aus dem Führerstand dokumentiert. Wie Bilder 5 Jahre später belegen, hat die Natur sich diesen Streckenabschnitt schnell zurückerobert. An einem kleinen Teilstück schneiden Eisenbahnfreunde die Strecke frei und bieten an Wochenenden Draisinenfahrten an.
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EAN: 4260572877486
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Romantik der Eisenbahn in ihrer schönsten Form. DVD 1: Modelleisenbahnen - Welt der Träume & der Phantasie Bahnen und Anlagen sind dank moderner Produktionstechniken hochwertige technische Abbilder der grossen Eisenbahnen, der Natur und unglaublich kreativ gestalteten Miniaturlandschaften. Stets gerät der Betrachter ins Schwärmen über die mühsam gestalteten Details und das Können der Landschaftsbauer, oder sie sind gebannt von den Lokomotiven, vor allem wenn diese auf den Anlagen verkehren. In diesem Film sind die schönsten Modelleisenbahnen, der bekanntesten Spurweiten stilecht nach Epochen geordnet zusammengefasst: HO, N, Z, TT, O und Gartenbahnen, teilweise mit einem Schwebekran gefilmt DVD 2: GARTENBAHNEN-mit Parkeisenbahnen und Feldbahnen Von Spur 0 und 1 zu den Zollspurweiten (mit LIVE-STEAM) Die Spurweiten 3 1/2 Zoll, 5 Zoll und 7 1/4 Zoll , die LGB-Spur G, IIm bzw. die Spur 1, als Sonderfall die Spur 0 (Tinplate). Ebenso Parkeisenbahnen und Feldbahnen( 15 Zoll und 600 mm). - Internat.Dampfbahntreffen- - LGB Messe Sinsheim -der Stadt Oederan-Winteranlage Messe -Frei-Anlage auf der Insel Mainau (Frühling) - Märklin Maxi -Anlage Spur 1 (Messe) - KM1 -Messeanlage Spur 1 : Grossspur mit der Fahrdynamik angepasster Soundtechnik und getaktetem Rauchentwickler - Märklin Spur 0 "Tinplate"-Parkeisenbahn Stuttgart Killesberg -Liliput-Parkeisenbahn Dresden -Parkeisenbahn Chemnitz-Küchwald mit Feldbahntreffen -Feldbahn Glossen
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EAN: 4260187035257
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In der Einführung sehen Sie die Entwicklung der Landwirtschaft u. a. das Dampfpflügen, das sich in Deutschland mangels grosser Ackerflächen nicht durchgesetzt hat. Es ist nicht nur die Technik, die die vielen Besucher bei den zahlreichen Veranstaltungen zum Thema „landwirtschaftliches Kulturgut“ begeistert, sondern auch die Typenvielfalt, die Geschichte und die Robustheit der Maschinen. Ein guter Grund um bekannte und weniger bekannte Traktorentypen zu portraitieren, ihre Daten zu ermitteln und festzuhalten. Viele seltene Exponate sind nur noch in Museen zu bewundern. Bei Oldtimer Treffen können Sie die mit viel Enthusiasmus restaurierten Schmuckstücke live im Einsatz erleben und in Ruhe entdecken, wie viel Erfindergeist in den alten Traktoren steckt. Lanz Mannheim - Legende „Lanz Bulldog“ Eine Firma, die 1959 ihr 100 jähriges Bestehen feierte & HELA / Hermann Lanz Aulendorf.
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EAN: 4260146779772
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Das Verkehrsmuseum Dresden hat auch 1997 zum traditionellen Dampflokfest geladen, unter dem Motto „Geschichte und Gegenwart der Triebfahrzeuge“. Zu den Dampfrössern gesellten sich auch Ellok-Oldtimer, Dieselloks und historisches Wagenmaterial. Die meisten Dampfloks waren angeheizt und pendelten im ehem. Bw Dresden-Altstadt oder von dort zum Dresdner Hbf. Mittelpunkt der Fahrzeugschau waren die Loks 91 134/55 669/80 023/89 1004/89 6009 (preuss. T3)/die „ADLER“ Nachbildung/die S10.1 (17 1055)/19 017/58 3047/52 8141/62 015/86 001/58 3047/50 3648, eine BR44/12 0338/Gastlok 475.179 (Tschechien)/01 137/E77 10 uva. Die 01 137 fuhr mit Ellok 77 10 Sonderfahrten elbaufwärts bis Bad Schandau. Nach einer kurzen Vorstellung der Kirnitzschtalbahn erleben Sie den letzten Einsatz der BR 142.
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EAN: 4260146779864
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Dampflok-Power der schweren Baureihen 41, 44 (JUMBO), 50, 52, 58, badische G 12 und G 8.2 - Maschinen von Borsig Berlin (Baujahre 1923/1924). Unwiederbringliche Filmzenen von Kohle-, Holz- und Kalisalzzügen, die besonders schwere Güter transportieren und dabei teils die 2000 t Zughaken-Grenzlasten erreichen. Die schweren Lokomotiven bewältigen unter Volldampf Steigungen und Bergfahrten, Kalisalzzüge zwischen Vacha und Eisenach (Plandampfszenen 1997/1998) Baureihen 41, 44, 50, 52, 58. Durchfahrt Förtha Baureihen 44 und 50, Richtung Eisenach: BR52 vorn, BR58 schiebt. Kohlezüge zwischen Armutcuk und Eregli an der Schwarzmeerküste (letzte Einsätze deutscher Borsig- Dampfloks 1987). Schwerer Holztransport BR58, bad. G12 und BR58.3 DR / Güterzüge im Thüringer Wald (Saalfeld, Triptis, Bad Lobenstein) Plandampf 1998 vor der Stilllegung der Teilstrecke Triptis-Ziegenrück Unterlemmnitz (Ziemestalbrücke!)
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EAN: 4260572877271
Découvrir informations, conseils et prix pour alpha eisenbahn film dampflok highlights vendu 22.4 € , est placé dans la catégorie Filme, TV-Serie; ce produit est fabriqué par Alpha Eisenbahn Film et est vendu par Orellfuessli.ch
BR52, 58, T3 und die Lok 20 – Vier starke Dampfloks bei Minus 20 Grad. Dank Dauerfrost im Januar 2017 entstand ein einmaliges Winterspektakel bei Schnee und blauem Himmel. Gemäss einer alten Tradition der EFZ am Dreikönigstag ein besonderes Ereignis zu inszenieren wurden vier Dampfloks eingesetzt. Mit der 58 311 und der Württ. T3 nach Engstingen und zurück um anschliessend mit der Lok 20 die 52 7596 abzuholen. Alle 4 Loks nehmen mit Volldampf die Strecke auf die Schwäbische Alb in Angriff. (eine Gemeinschaftsveranstaltung der EFZ, SAB, UEF, GES und den „Achertälern“)
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EAN: 4260146779932
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Die Rhätische Bahn Ob von Davos nach Klosters oder von Chur nach Arosa, Sie erleben vor der wunderbaren Landschaft der Schweizer Berge nostalgische Szenen mit dem "Rhätischen Krokodil" und moderne Lokomotiven im Sommer und Winter.Alle Teilstrecken der Rhätischen Bahn, u. a. die weltberühmten Züge "Glacier-Express" und "Bernina-Express". Sowohl die Bahnlinie, mit spektakulären Viadukten und Kehrtunneln, als auch die umgebende Landschaft gehören zum Weltkulturerbe.Prolog1. Davos-Linie (Chur-Landquart-Klosters-Davos m. Durchschlag u. Eröffnung des Vereinatunnels) 2. Davos-Filisur-Linie durch die wilde Zügenschlucht mit dem beeindruckenden Viadukt von Wiesen3.Albula-Linie (Chur-Thusis-Solisviadukt-Landwasserviadukt -Filisur-Bergün-Albulakreiskehrtunnel und Viadukte, Albulatunnel,Samedan kurz vor St.Moritz). Die obere Albulastrecke samt Bauwerken gehört zum Weltkulturerbe.4.Chur-Disentis-Linie durch die wilde Rheinschlucht 5.Engadin-Linie (Samedan-Scuol-Tarasp) 6.Bernina-Linie (St.Moritz-Alp Grüm-Brusio-Tirano) 7.Arosa-Linie (Chur-Arosa) mit dem neuen blauen "AROSA-Express" und dem berühmten LangwieserviaduktNicht fehlen dürfen die Dampflok Nr. 108 und die "RhätiaDie Rhätische Bahn Ob von Davos nach Klosters oder von Chur nach Arosa, Sie erleben vor der wunderbaren Landschaft der Schweizer Berge nostalgische Szenen mit dem "Rhätischen Krokodil" und moderne Lokomotiven im Sommer und Winter. Alle Teilstrecken der Rhätischen Bahn, u. a. die weltberühmten Züge "Glacier-Express" und "Bernina-Express". Sowohl die Bahnlinie, mit spektakulären Viadukten und Kehrtunneln, als auch die umgebende Landschaft gehören zum Weltkulturerbe. Prolog 1. Davos-Linie (Chur-Landquart-Klosters-Davos m. Durchschlag u. Eröffnung des Vereinatunnels) 2. Davos-Filisur-Linie durch die wilde Zügenschlucht mit dem beeindruckenden Viadukt von Wiesen 3.Albula-Linie (Chur-Thusis-Solisviadukt-Landwasserviadukt -Filisur-Bergün-Albulakreiskehrtunnel und Viadukte, Albulatunnel,Samedan kurz vor St.Moritz). Die obere Albulastrecke samt Bauwerken gehört zum Weltkulturerbe. 4.Chur-Disentis-Linie durch die wilde Rheinschlucht 5.Engadin-Linie (Samedan-Scuol-Tarasp) 6.Bernina-Linie (St.Moritz-Alp Grüm-Brusio-Tirano) 7.Arosa-Linie (Chur-Arosa) mit dem neuen blauen "AROSA-Express" und dem berühmten Langwieserviadukt Nicht fehlen dürfen die Dampflok Nr. 108 und die "Rhätia
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EAN: 4260146771165
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Die robusten Güterzuglokomotiven waren 1989 noch im schweren Live-Einsatz an der Schwarzmeerküste. Zwei Prachtexemplare die 45017 und die 45049 befördern täglich 3-4 Zugpaare von der Hafenstadt Eregli zum Kohlebergwerk Armutcuk. Die sog. Inselbahn hat Gebirgsbahn Charakter, da die Strecke stetig und kurvenreich bergauf führt. Hinzu kommen zahlreiche Tunnel, Kehren und die landschaftliche Schönheit. Die Dampfloks leisten hier Schwerstarbeit durch den täglichen Transport langer Kohlezüge, immer kombiniert mit Personenbeförderung in dieser unwegsamen Region. Durch die schwierige Strecke entstanden spektakuläre Aufnahmen und herrliche Dampfszenen bei Anfahrten.
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EAN: 4260146779826
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Dampflok Highlights Raritäten auf deutschen Strecken. Unter anderem die Baureihen 01, S 3/6 bzw. BR18, BR52, 41, 44,58, 50In der Eifel, im Thüringer Wald, auf der Geislinger Steige..1. Die Geislinger Steige zwischen Stuttgart und Ulm2. Kaliplandampf Vacha-Eisenach 19983. Schiefe Ebene Neuenmarkt/Wirsberg-Markt Schorgast (Dampflokspektakel mit Museumsbahn-Dampflokomotiven) 1998 zum 150-jährigen Jubiläum der Steilstrecke4. Plandampf in Thüringen 19985. Rund um die Müngstener Brücke zwischen Solingen u. Remscheid6. Die Maffei-Zwillinge 18 316 u. die bayerische S 3/6 (1997):7. Die Wutachtalbahn (Sauschwänzlesbahn) zwischen Zollhaus-Blumberg und Weizen (eingleisig)8. Museums-Lokomotiven der EFZ auf der Hohenzollerischen Landesbahn (HZL), der Stammstrecke der EFZ.Schmalspurbahnen:1. Harzquer-u. Brockenbahn (Meterspur):2. Brohltalbahn /Vulkanexpress (Meterspur): Brohl-Oberzissen-Steilstrecke nach Engeln (17,5 km).3. Weisseritztalbahn Freital-Kurort Kipsdorf (750 mm-Spur): 26,1 km langDie Aufnahmen stammen aus der Zeit v o r dem grossen Hochwasser 2002, welches die Bahn weitgehend zerstörte
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EAN: 4260146771127
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Drei Annen Hohne - Wernigerode Eine umfassende Filmdokumentation mit herrlichen Dampflokszenen auf den Streckenabschnitten zwischen Wernigerode Westerntor Steinerne Renne Benneckenstein Eisfelder Talmühle und Stiege/Hasselfelde Gernrode Sie erleben 8 Dampfloks in der Versorgungsanlage Wernigerode Dampf auf allen Steigungen Thumkuhlental (Tunnel) Parallelfahrten und Perspektiven aus dem Führerstand. Nostalgie am Haltepunkt Kirchstrasse ab hier fährt die Bahn wie eine Strassenbahn durch Vorgärten und parkende Autos. Zum Dampflokomotivbestand gehören: 99 7231 bis 247 / 99 5901/99 5902 Mallet / 5906 6001 6101 / (99 7245-6 99 7232-4 99 7243-1 99 7244-9 99 7235-7 99 6001-4 199 861 199 5902-4)
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EAN: 4260572877172
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150 Jahre Eisenbahn in ÖsterreichDie Parade der Bahn in Wien-Strasshof 1987Dampf-, Elektro- und DieseltraktionenMehr als 70 Schienenfahrzeuge konnten von August bis September 1987 auf Gleis 228 - dem "Laufsteg der Züge" - im Bahnhof Strasshof, östlich von Wien, bei insgesamt 8 Paraden bewundert werden. Alle Fahrzeuge der sog. "grossen Cavalcade" sind in dieser Dokumentation dargestellt und technisch kommentiert. Es werden die wichtigsten Einsatzstrecken genannt, teils werden Vergleiche mit ähnlichen Lokomotiven angestellt. Der Film beginnt mit einer kurzen Darstellung der Entwicklung des österreichischen Streckennetzes in der Reihenfolge der Entstehung der wichtigsten Abschnitte.Wie bei der Parade sind die Fahrzeuge in 10 Gruppen nach Einzelthemen untergliedert. Sie sehen u.a. die Baureihen 4041, 4046, die ungarische Lok MAV269, Lok 297.208 und 297.201 (Zug der Erzbergbahn), 1018.05, 310.23LICAON, Lok 17 der GySEV (Dreikuppler-Lok), Triebwagen 4030.210,und das "Österreichische Krokodil" E-Lok 1189.02
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EAN: 4260572877363
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Die Baureihe 52 ist die bekannteste unter den sogenannten deutschen Kriegslokomotiven. Zielvorgabe war die Produktion von 15.000 Stück. Realisiert wurden zwischen 1942 und 1945 ca. 6200 Stück. Nach Kriegsende sind aus noch vorhandenen Teilen weitere 300 Maschinen hergestellt worden. Beteiligt waren damals alle verfügbaren Lokomotiv Fabriken wie Borsig-Henschel, Schwartzkopff, Krauss-Maffei, MF Esslingen, Jung, LF Florisdorf/Wien, Skoda Pilsen. Monatlich fertigen alle Hersteller zusammen ca. 500 Stück. Dass die Baureihe 52 eine stark vereinfachte BR50 war mit etwa 3000 eingesparten Teilen ist bekannt. 5 Jahre sollten die Lokomotiven halten. Sie erfahren aber auch, dass Speer z.B. Loks aus Beton bauen lassen wollte um Material zu sparen. Wir stellen Ihnen Alternativentwicklungen wie die Baureihe 5 ÜK vor, die Kondensor, die Reissbrettvariante der geplanten Baureihe 53 und die weitere Kriegslok BR 42 (1943) welche stärker war. Sie erleben die klassische 52 7596 der EFZ in vielen Einsätzen als Museumsbahnlok, trotz Vereinfachung und Blechrahmen heute noch unterwegs. Wir zeigen die bei der DR rekonstruierten 52er und Varianten in Polen und Tschechien. Freuen Sie sich über schöne Nostalgieeinsätze.
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EAN: 4260146779819
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Kurzinformation: Ein Rückblick auf die 70er und 80er Jahre mit historischen Fahrzeugen, die teilweise nicht mehr im Einsatz sind. (Dampfloks, Dieselloks & Elektrotraktionen) • Brenztalbahn: Die Dampflok 23 105 der DB AG • Die Hohenzollerische Landesbahn (HZL) • Das 100-jährige Jubliäum der Wutachtalbahn (1990) • Impressionen von der Waldviertelbahn (einer Schmalspurbahn) zur Dampflokzeit • Der legendäre VT 11.5 (601) • Erinnerungen an Bahnen in der Schweiz und in Österreich Sprecher: Karl-Heinz Mey, Isabell Hacker
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EAN: 4260146779758
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In diesem Rückblick auf die 70er und 80er Jahre sind so manche historische Fahrzeuge nicht mehr im Einsatz. Alte Szenen wurden für Sie zur Erinnerung zusammengestellt: Dampflokomotiv- Baureihen 01, 41, 44, 50, 78, 64 und andere Maschinen, meist im schweren Einsatz vor Plandampf-Zügen, darunter Güterzüge bis 2000t Last, aber auch vor Sonderzügen im Museumsbahneinsatz. Sie begleiten grosse und mittelgrosse Dampfloks auf vielen Strecken in Deutschland und von Bayerisch-Eisenstein bis hinein nach Tschechien. • Baureihe 78 in der Pfalz und am Rhein, Kalkdampfzug an der Alsenz • Lokomotive 01 1100 Altona-Westerland • Dampflokomotive 41 360 auf der Geislinger Steige • Die 534 von Bayrisch Eisenstein nach Spicak • Stromlinienlok 01 1102 im Thüringer Wald • Die Harzquer- u. Brockenbahn, Kaliplandampf Vacha-Eisenach
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EAN: 4260146779901
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Dampflok Highlights Schlepptenderlokomotiven, schwere Güterzug Dampflokomotiven der Baureihen 41 58 (Modell und Original) Ein technisches Denkmal für die bewährten Dampflokomotiven, im Einsatz zwischen Bad Salzungen und Eisenach, an der Burladinger Steige bei -20Grad, auf der Schwarzwaldbahn, in Bayern, Baden Württemberg oder in der Pfalz. Sie sehen die Modelle und dann die Maschinen im Einsatz auf der Strecke. -Die klassische Ochenlok der Baureihe 41 -BR44, der Jumbo unter den Schwergewichten u.a. vor der Wartburg -Verschiedene Loks der Baureihe 50 in verschiedenen Varianten, als DR oder DB Version -Die Kriegslok der Baureihe 52 -Die Baureihe 56 (G8.2, türkische BR 45), die letzten Borsig Maschinen waren nur noch am Schwarzen Meer im Einsatz -Die Baureihe 58 als badische G12
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EAN: 4260146771158