motorbuch verlag kreidler Classement 2024

motorbuch verlag kreidler typenkompass

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Kreidler, 1909 gegründet, gehörte zu den bekanntesten deutschen Motorradmarken. Die Zweitaktspeizialisten machten die Jugend in der Nachkriegszeit mobil. Der Typenkompass besticht wie gewohnt durch technische Daten, Fakten und Bilder. Ein Muss für alle Motorradfans! Andy Schwietzer gehört zu den bekanntesten Autoren des Motorbuch Verlags. Der Autor, Journalist und Verleger hat allesamt erfolgreiche Titel veröffentlicht.

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EAN: 9783613029880

motorbuch verlag kreidler

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Kreidler, 1909 gegründet, gehörte zu den bekanntesten deutschen Motorradmarken. Die Zweitaktspezialisten machten die Jugend in der Nachkriegszeit mobil. Von 1950 bis 1982, als das Unternehmen Konkurs anmelden musste, produzierten die Kornwestheimer Mopeds, Mofas, Mokicks und Leichtkrafträder, die u.a. auf Namen wie Florett, Mustang, Flory oder Flott hörten und meist 50, später auch 80 cm³ Hubraum aufwiesen. Zweirad-Spezialist Frank Rönicke geht in diesem Band detailliert und sachkundig auf alle Kleinkraftrad-Modelle von Kreidler ein und zeichnet dabei ein umfassendes Bild des einstigen deutschen Königs der 50-cm³-Kleinkraftrad-Klasse.

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EAN: 9783613041134

motorbuch verlag motorr der in

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Die Zeitspanne von 1970 bis 2000 kann als zweiter grosser Motorrad-Boom in Deutschland bezeichnet werden. In den 70ern noch als Rowdies abgestempelt, in den 80ern moderne Trendsetter und seit den 90ern in der Mitte der Gesellschaft angekommen, sind Motorradfahrer und ihre enge Bindung an Marken und Modelle ein wesentlicher Teil der deutschen Mobilitätsgeschichte. Im Stil der enzyklopädischen Oswald-Automobilbände gibt Achim Gaier einen lückenlosen Überblick über alle in Deutschland angebotenen Motorräder aus japanischer Produktion, die in jenen Jahrzehnten auf den Markt kamen - inklusive zahlreicher Bilder und technischer Daten.

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EAN: 9783613042117

motorbuch verlag audi 100 ls

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In diesem Band (Nr. 35) werden alle Audi 100 Modelle bis Juli 1974 behandelt.

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EAN: 9783879432608

motorbuch verlag peugeot 306

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In diesem Band (Nr. 177) werden alle Modelle (Schrägheck, Stufenheck) von März 1993 bis November 2000 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner 1.1 Liter, 44 kW/60 PS 1.4 Liter, 55 kW/75 PS 1.6 Liter, 65 kW/89 PS 1.8 Liter, 74 kW/100 PS Diesel 1.9 Liter, 50 kW/68 PS 1.9 Liter Turbo, 66 kW/90 PS Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten

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EAN: 9783613016460

motorbuch verlag enzyklop die deutscher

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Ursprünglich diente die kaiserliche Marine lediglich dem Küstenschutz. Doch der Ehrgeiz von Kaiser Wilhelm II. machte aus ihr eine der grössten Flotten der Welt. Nach dem verlorenen Krieg musste die nunmehrige Reichsmarine unter den Beschränkungen des Versailler Vertrages wieder von neuem aufgebaut werden. Dieser Neuaufbau kulminierte in der verstärkten Marinerüstung des Dritten Reichs. Hans Karr beschreibt in seiner Enzyklopädie deutscher Kriegsschiffe alle grossen und mittleren Überwasserschiffstypen von kaiserlicher Reichs- und Kriegsmarine, also Linien- und Schlachtschiffe, Kreuzer, Zerstörer, Flugzeugträger, Küstenpanzerschiffe, Kanonen- und Torpedoboote.

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EAN: 9783613040175

motorbuch verlag tr gerflugzeuge

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Die US Navy und Marines betreiben derzeit rund 3700 Flugzeuge. Die meist von Trägern aus eingesetzten Maschinen können alle »klassischen« militärischen Rollen übernehmen - vom Kampfhubschrauber über Aufklärer, fliegenden Kommandoposten, Bomber bis hin zu Luftüberlegenheitsjägern. Legendäre Maschinen gab es seit 1945 zu Hauf, die F-4 Phantom, A-7 Corsair, E-2 Hawkeye, F-14 Tomcat, S-3 Viking oder F/A-18 Hornet/Super Hornet sind Beispiele. Heute kommen zunehmend Senkrechtstarter wie die F-35C oder Kampfdrohnen zum Einsatz. Sämtliche Maschinen seit 1945 werden in Wort und Bild Thema dieses Buches sein.

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EAN: 9783613041677

motorbuch verlag mercedes benz 200

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In diesem Band (Nr. 124) werden alle Modelle (W 124; Limousine, T-Modell) von Dezember 1984 bis Juni 1995 mit folgenden Motoren behandelt: Vierzylinder-Zweiventiler: 2.0 Liter, 77kW/105PS Kat, 80kW/109PS, 87kW/118PS Kat 2.3 Liter, 97kW/132PS Kat, 100kW/136PS Vierzylinder-Vierventiler: 2.0 Liter, 100kW/136PS 2.2 Liter, 110kW/150PS Sechszylinder-Zweiventiler: 2.6 Liter, 118kW/160PS Kat, 122kW/166PS 3.0 Liter, 132kW/180PS Kat, 138kW/188PS, 140kW/190PS Sechszylinder-Vierventiler: 2.8 Liter, 142kW/193PS 3.0 Liter, 162kW/220PS 3.2 Liter, 162kW/220PS (200 / 200 E / 260 E / 280 E / 300 E / 300 E-24 / 320 E / E 200 / E 220 / E 280 / E 320) Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten

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EAN: 9783613011564

motorbuch verlag vw bus transporter

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In diesem Band (Nr. 102) werden alle VW Bus Modelle von Juli 1979 bis September 1982 ohne Diesel mit folgenden Motoren behandelt: 1,6-Liter 37 kW (50 PS), 2-Liter 51 kW (70 PS) / Modellvarianten: Transporter, Kastenwagen, Kombi, Bus, Caravelle

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EAN: 9783879439331

motorbuch verlag das berliner u

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Die Geschichte des Berliner U- und S-Bahnnetzes begann 1865 mit einer Pferde-Eisenbahn, die von Charlottenburg zum Brandenburger Tor führte. Nur wenige Jahre später war das Schienennetz bereits so verzweigt, dass die Berliner detaillierte Streckenpläne brauchten, um sich orientieren zu können. Dieses Buch enthält 40 historische Verkehrspläne von 1888 bis 2013 und ausführliche Beschreibungen dazu. Zusammen mit zeitgenössischen Aufnahmen wecken sie Erinnerungen an bewegte Zeiten und führen dem Leser ein wichtiges Kapitel der Stadtgeschichte lebendig und anschaulich vor Augen. Besonders reizvoll ist es, die verschiedenen grafischen Lösungen der einzelnen Epochen zu vergleichen.

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EAN: 9783613714496

motorbuch verlag vw sharan ford

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In diesem Band (Nr. 200) werden alle Modelle ab Baujahr 1995 (Seat Alhambra ab 1996) mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: 2 Liter (Ford) 2,3 Liter (Ford) 2 Liter (VW) 1,8 Liter Turbo (VW) VR6 (VW) Diesel: 1,9 Liter Turbodiesel mit 90 und 110 PS (VW) Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten

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EAN: 9783613018174

motorbuch verlag deutsche steilfeuergesch tze

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Steilfeuergeschütze wurden entwickelt, um Ziele treffen zu können, die nicht direkt im Sichtfeld liegen. Um dies zu erreichen und dabei über Hindernisse hinwegschiessen zu können, mussten sie in steilem Winkel abgefeuert werden. Zu den bekanntesten und schwersten Steilfeuergeschützen in Deutschland gehörten die »Dicke Berta« und der Mörser »Karl«. Zum Einsatz kamen sie in erster Linie gegen feindliche Festungen als »Betonknacker«. Gerhard Taube erzählt in diesem Band, wie sich diese Waffengattung entwickelt hat. Er beschreibt detailliert die Vor- und Produktionsgeschichte der schweren Kolosse sowie ihren Einsatz in den beiden Weltkriegen.

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EAN: 9783613040755

motorbuch verlag schwere panzer der

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Aufgeschreckt von den grossen, schwergepanzerten KW-I und KW-II-Panzern der Sowjets im Zweiten Weltkrieg, denen die Wehrmacht nichts Gleichwertiges entgegenzusetzen hatte, begann in der Folge auch bei den Deutschen ein Wettlauf um die Entwicklung schwerer und schwerster Kampfpanzer. Während manche dieser Fahrzeuge nie das Reissbrettstadium verliessen, andere bestenfalls als Prototypen gebaut wurden, hat es eine dritte Reihe bis zur Serienfertigung geschafft. Zu den Prototypen gehörten die beiden Panzerjäger »Sturer Emil« und »Jagdtiger«, doch in die Serienfertigung gelangte schliesslich nur Letzterer. Nach seinem erfolgreichen Buch über den überschweren Panzerkampfwagen »Maus« kümmert sich Michael Fröhlich in diesem neuen Band nun mit der selben Akribie um diese beiden Schwergewichte, die als Gemeinsamkeit mit der »Maus« die 12,8-cm-Kanone verwendeten. Illustriert von über 220 einmaligen Bildern, Zeichnungen und Skizzen werden Technik, Bewaffnung, Motorisierung sowie die Entwicklungsgeschichten dieser Panzerjäger kompetent und ausführlich beschrieben. Als besonderer Leckerbissen ist die Original-Beschreibung zur 12,8-cm-Panzerjägerkanone 80, mit der der »Jagdtiger« ausgestattet war, samt Ausrüstungsliste im vorliegenden Buch nachgedruckt.

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EAN: 9783613038066

motorbuch verlag revierf hrer schweden

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Schweden ist mit seiner einmaligen Schärenlandschaft und grossartigen Natur ein Traumziel. Dieser Revierführer bietet alle Informationen und nützliche Anregungen für eine ideale Törn-planung. Segler und Motorbootskipper finden Hinweise zu Häfen, Liegeplätzen und Marinas an Schwedens West-, Süd- und Ostküste und entlang des Trollhätte- und des Götakanals im Landesinneren. Informatives Kartenmaterial und viele Bilder machen dieses Werk zum idealen Törnbegleiter.

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EAN: 9783613506497

motorbuch verlag opel ascona c

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In diesem Band (Nr. 107) werden alle Modelle des Opel Ascona C ab September ohne Diesel mit folgenden Motoren behandelt: 1,3-Liter 44 kW/60 PS (1.3 N), 1,3-Liter 55 kW/75 PS (1.3 S), 1,6-Liter 55 kW/75 PS (1.6 N), 1,6-Liter Kat 55 kW/75 PS (1.6 i), 1,6-Liter Euronorm 55 kW/75 PS (1.6 i), 1,6-Liter 66 kW/90 PS (1.6 S), 1,8 -Liter Euronorm 62 kW/84 PS (1.8 S), 1,8-Liter Kat 74 kW/100 PS (1.8 i), 1,8-Liter 85 kW/115 PS (1.8 i), 2,0-Liter Kat 85 kW/115 PS (2.0 i), 2,0-Liter 96 kW/130 PS (2.0 i) / Ausstattungsvarianten: CD, GL , GT, LS, SR, GLS, Berlina

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EAN: 9783879439362

motorbuch verlag beute kfz und

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Während des Zweiten Weltkriegs fielen der Wehrmacht zahlreiche Militärfahrzeuge der Alliierten in die Hände, die leicht modifiziert in die deutschen Streitkräfte eingegliedert wurden. In den besetzten Gebieten zogen die Deutschen auch die dortigen Produktionsstätten hinzu, um das ansässige Militärgerät selber herzustellen. In diesem zweiten Spielberger-Band über die Beute-Kfz der Wehrmacht werden nach den Rad- und Halbkettenfahrzeugen nun die Vollkettenfahrzeuge vorgestellt, die aus den Ländern Polen, Belgien, Frankreich, Grossbritannien, der Sowjetunion und den USA stammten und im Dienst der deutschen Streitkräfte standen.

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EAN: 9783613044265

motorbuch verlag deutsche milit rlastwagen

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Die Wehrmacht zog mit einer Unzahl an Pferden, Wagen, Panzern und Lastwagen in den Zweiten Weltkrieg. Da es jedoch nie genug gab, um die Ausfälle zu ersetzen, oder gar den Motorisierungsgrad zu erhöhen, galten die Lastwagen als Schwachpunkt des Heeres. Und weil geeignetes Material knapp war, griff man unabhängig von deren Eignung auf alle möglichen Zivilfahrzeuge zurück. So ergab sich ein Sammelsurium von Fahrzeugen und Marken, welche zu grossen Teilen auch von der Wehrmacht übernommen wurden. Das Heer soll schliesslich über 1000 Fahrzeugtypen genutzt haben - Werner Oswald porträtiert die wichtigsten davon in diesem Buch.

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EAN: 9783613042162

motorbuch verlag man

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Im Jahr 2015 hatte die Lkw-Marke MAN ihren 100. Geburtstag feiern können. Ein stolzes Jubiläum, wenn man bedenkt, wie wenige der einstmals zahlreichen deutschen Lastwagenhersteller heute noch existieren. Heute gehört MAN zur Volkswagen-Gruppe und ist neben Daimler nach wie vor der bedeutendste deutsche Lastwagenbauer. Grund genug für Wolfgang Westerwelle, die Lkw-Modelle aus mehr als 100 Jahren MAN-Geschichte im vorliegenden Typenkompass Revue passieren zu lassen: von den Anfängen ab 1915, den ersten Eigenkonstruktionen in den 20er Jahren über den schwierigen Neustart nach dem Zweiten Weltkrieg, bis zur Gegenwart im VW-Konzern reichen die Typenportraits des Autors.

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EAN: 9783613040519

motorbuch verlag radfahrzeuge der bundeswehr

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Eine moderne, hochtechnisierte Armee benötigt Unterstützungsfahrzeuge, die nicht obligatorisch bewaffnet sind, jedoch notwendige und wertvolle Hilfe leisten bei allen militärtaktischen Aktivitäten. Dieser Typenkompass zeigt und beschreibt detailliert die Radfahrzeuge der Bundeswehr, die im Einsatz standen und noch heute stehen.

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EAN: 9783613031098

motorbuch verlag deutsche bomber im

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Ab 1917 wurden in Deutschland Grossflugzeuge als strategische Bomber gebaut. Dabei handelte es sich um meist viermotorige Doppeldecker, deren Flügelspannweite bereits 1918 an die 50 m betrug – und das nur wenige Jahre nach Beginn der eigentlichen Motorfliegerei. Manche Bomber des Ersten Weltkriegs verfügten bereits über einen Abwurfmechanismus, mit dem die am unteren Flügel oder am Rumpf angebrachten Bomben ausgeklinkt wurden. Jörg Mückler, ausgewiesener Experte auf dem Gebiet, zeichnet das Bild eines faszinierenden Kapitels der deutschen Luftfahrtgeschichte – illustriert mit spannendem und meist unveröffentlichtem Bildmaterial.

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EAN: 9783613039520



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